Verlängerung der Linie U2
Gesprächspartner: Helmut Liebsch, Wiener Linien, Abteilung Neubau / U-Bahn
Planung
« Im Juni haben beim Ernst-Happel-Stadion die Bauarbeiten für die U2-Verlängerung begonnen. Mit der U2 wird man bereits ab 10. Mai 2008 – also rund ein Monat vor der Fußball-EM – über die bisherige Endstelle Schottenring hinaus bis zum Stadion fahren können », erzählt Helmut Liebsch, Mitarbeiter der Wiener Linien in der Abteilung Neubau und U-Bahnplanung.
Nur ein Jahr später folgt dann der weitere Anschluss über die Stationen Donaustadtbrücke, Seestern, Stadlau, Hardeggasse und das Donauspital bis zur Aspernstraße.Der neue Streckenabschnitt
umfasst die Stationen Schottenring, Taborstraße, Praterstern, Messe, Trabrennstraße und Stadion.
Die Station Schottenring liegt direkt unter dem Donaukanal. Hier wird vor den Bauarbeiten das Erdreich unter dem Flussbett vereist. Der Tunnelvortrieb erfolgt dann im trockenen und standfesten Bodenmaterial.
« Beim Bauabschnitt Taborstraße hingegen muss das Grundwasser unter die Tunnelsohle abgesenkt werden, damit die Tunnelröhren im Trockenen aufgefahren werden können. Die beiden Bauabschnitte gehören zu den technisch anspruchsvollsten U-Bahn-Bau-Projekten, die bisher in Wien in Angriff genommen wurden », so Liebsch.
In den Stationen in Tieflage (Schottenring, Taborstraße, Praterstern und Messe) wird erstmals Erdwärme zur Stationsheizung und Stationskühlung genutzt. Die Tunnelwände dienen dabei als Kollektoren, und mittels Wärmepumpen bzw. Kältemaschinen wird das Temperaturniveau in den
Stationen je nach Bedarf gehoben oder gesenkt. Diese revolutionäre Technologie ist eine österreichische Neuentwicklung. Die U2 ist die erste U-Bahn der Welt, bei der diese Technologie angewandt wird.
Aber auch die Linie U1 wird verlängert. Dort muss auf Grund der extremen geologischen Bedingungen beim Bau der U1-Verlängerung von Kagran nach Leopoldau der « Wiener Maulwurf » nach 26 Jahren wieder aktiviert werden.
Backbone – Magazin
Diesmal waren unsere Backbone-Kids aus dem Ziel2- Gebiet bei einem Skateboard-Kontest in Deutschlandsberg und haben uns ein paar Töne mitgebracht.
