Bahnliberalisierung: Wer gewinnt – wer verliert: Was bringt das 4. Eisenbahn-Paket? – Gesamte Veranstaltung (2)

Подкаст
Wegstrecken
  • LiberalisierungIaSchnittfürCBA
    64:41
audio
1 год. 05:48 хв.
Interview Baumgartner (ÖBB) II
audio
1 год. 29 сек.
Wieder übers Tullnerfeld
audio
1 год. 03:07 хв.
Anhaltspunkte zur Nationalratswahl 2024
audio
59:54 хв.
Klaus Baumgartner im Gespräch
audio
59:51 хв.
Abenteuerliche Schnellzugreise
audio
59:56 хв.
Nachrichten aus nah und fern(er), Mühlkreisbahn, Regionalstadtbahn Linz
audio
59:50 хв.
Sachbuchbesprechung, Neuigkeiten und Nachrichten aus nah und ferner
audio
57:58 хв.
Wir fahrn fahrn fahrn auf der Autobahn
audio
55:30 хв.
Vom Aprilschauer in den Mairegen
audio
1 год. 15 сек.
Die Freiheit, die sie meinen + Haltestellenlotterie + Meldungen

Bahnliberalisierung: Wer gewinnt – wer verliert: Was bringt das 4. Eisenbahn-Paket?
Dienstag, 9. April 2013, im Parkhotel Brunauer Salzburg

VeranstalterInnen: AK Salzburg, vida, probahn Österreich

(Nahezu) Gesamte Veranstaltung, Teil 2

12.15
Kurzstatements: Auswirkungen auf die Betroffenen

Besteller: Andreas Rauter (VOR)

Unternehmen: Gunter Mackinger (SLB)

Beschäftigte: Roman Hebenstreit (vida)

 

12.45

Wer gewinnt – Wer verliert?

Fishbowl* mit VertreterInnen aus den Bereichen:

Beschäftigte: Roman Hebenstreit (vida)

Verkehrsunternehmen: Gunter Mackinger (SLB), Dr. Richard (Busunternehmer)

Besteller: Andreas Rauter (VOR)

Bundesministerium: Ursula Zechner

Fahrgäste: Peter Haibach (probahn Österreich), Andreas Offenborn (Fahrgastvertreter, u.a. Unsere Westbahn, unsere Busse)

*Fishbowl: Podium mit fixer Besetzung + einem frei bleibendem Platz, der spontan von jemand aus dem Saal, dem Auditorium, dem Publikum eingenommen werden kann, um an der Diskussion mitzuwirken.

 Auswahl Arbeitsgruppen

Ende Teil 2.

Moderation der Tagung: Claus Faber (vida)

Zur Tagung auch ein Bericht von proBahn: http://www.probahn.at/pa.asp?i=989

Die weiteren Teile finden sich unter:http://cba.media/110659 (Teil 1) und http://cba.media/110520 (Teil 3)

Erich Klinger, Redaktion Wegstrecken

Залишити коментар