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Inhaltsangabe der zweiten Mai-Sendung, Folge 254, 30. Mai 2016:
Gleich zwei neue Publikationen des Verkehrsclub Österreich (VCÖ) – aus der Schriftenreihe “Mobilität mit Zukunft” möchte ich den geschätzten Zuhörenden präsentieren: “Energie für erdölfreie Mobilität” und “Personenmobilität auf Klimakurs bringen”.
Darüber hinaus stehen Meldungen und Beiträge zu einigen Themen auf dem Programm, so z.B. zur geplanten Angebotserweiterung der privaten WESTBAHN zwischen Wien und Salzburg ab Dezember 2017 und auch zu den Bestrebungen dieses Unternehmens, mittels verpflichtender Ausschreibungen auf allen Ebenen den ÖBB gehörig auf die Zehen zu steigen. Unterstützung findet das Unternehmen dabei beim Förderverein für Sebastian Kurz und, no na, bei den NEOS.
Doch nicht in allen ÖVP-regierten Bundesländern möchte man diese weitere Liberalisierung im Schienenverkehr mittragen, in Vorarlberg oder Tirol sieht man keinen Anlass, mit der bisherigen Direktvergabe von Leistungen an die ÖBB zu brechen. Man will also durchaus nicht überall auf Ausschreibungen um jeden Preis setzen, es gibt also auch vernünftige PolitikerInnen, die nicht bereit sind, in vorauseilendem Gehorsam oder im neoliberalen Taumel die bewährte Zusammenarbeit mit den ÖBB aufzukündigen.
Auch dem Jahrmarktsgelände, den Parkplätzen auf diesem interessanter Weise als Grünfläche gewidmeten Areal habe ich mich neuerlich – diesmal in Form eines Kommentars – gewidmet.
Viel war los beim Frühlingsfest der BürgerInnen-Initiative gegen die Tiefgarage unterm Andreas Hofer-Park.
Und zumindest eine rote Karte werde ich in der zweiten Mai-Sendung ebenfalls vergeben, KandidatInnen für diese Negativ-Auszeichnung der Wegstrecken gibt es ja zuhauf.
