Stimmen aus der Wissenschaft gegen eine Lobau-Autobahn

Podcast
trotz allem
  • Stimmen der Scientist f Future gg Lobauautobahn
    48:10
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57:00 min
Erfolgreiche Taktiken gegen die Droge Auto – Beispiele aus dem französischen Aktivismus. Vortrag von Kilian Jörg (gekürzt)
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Das war die internationale Klimakonferenz COP 2025 Greenpeace Klimasprecherin Jasmin Duregger im Interview
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„Von AKW umzingelt – Österreichs Rolle im nuklearen Europa“.
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Kundgebung gegen Innenstadtüberwachung mit Echtzeitzugriff der Polizei vom 27.11.2025 (O Ton)
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Protest gegen Sozialkürzungen in Wien vor dem Rathaus am 14.11.2025 (Reden von der Kundgebung Teil 1)
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"Die Pakourläuferin oder Die Klimakiller sind die Reichen" Martin Auer im Interview zu seinem neuen Buch
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„Lobautunnel. Immer schon unabdingbar?“, Pressegespräch Forum Wissenschaft & Umwelt vom 6.11.2025
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57:00 min
5. Nov wird Zwentendorf-Feiertag! Kilian Jörg im Interview
Das sehr sehenswerte Video zum Pressegespräch von Diskus siehe: https://lobau.org/videos/
und https://lobau.org/2026/02/05/scientists-for-future-gegen-das-vorhaben-s1-und-lobautunnel/
Mit einer öffentlichen Aktion vor dem Verkehrsministerium in Wien (BMIMI) am 13.1.2026 haben Wissenschafter:innen von Scientists for Future (S4F) gemeinsam mit Vertreter:innen der Zivilgesellschaft auf die dringende Notwendigkeit einer sozial und ökologisch gerechten Mobilitätswende hingewiesen. Im Fokus der Aktion stand die geplante S1-Autobahn mit Donauquerung (Lobautunnel). 

Anlass der Aktion war eine aktuelle Stellungnahme von Scientists for Future, in der die wissenschaftlichen Erkenntnisse zu Klimaschutz, Biodiversität, Flächenverbrauch, Gesundheit und sozialer Gerechtigkeit zusammengefasst und auf die verkehrspolitischen Auswirkungen des Lobautunnel-Projekts angewendet werden.

Die Kernaussagen:

Das Projekt versiegelt kostbare Ackerflächen.
Das Projekt gefährdet das Naturjuwel Lobau.
Eine zusätzliche Autobahn erzeugt zusätzlichen Verkehr und entlastet daher nicht die Tangente.
Durch den Bau und den induzierten Verkehr entstehen weitere Treibhausgasemissionen.
Das Projekt führt zu Zersiedelung und Ansiedlung autokonformer Großmärkte, Logistikzentren usw.
Neue Wohngebiete brauchen Anbindung an den öffentlichen Verkehr und Einbettung in ein fußläufiges Ambiente, um autounabhängig zu sein.
Die geplanten 2,7 Mrd. Euro würden besser für den Ausbau des öffentlichen Verkehrs verwendet.
Das Projekt steht im Widerspruch zu den verkehrspolitischen Plänen Wiens und des Bundes, die beide eine Abnahme des motorisierten Individualverkehrs vorsehen.

Scientists for Future haben das Verkehrsministerium zu Gesprächen über die wissenschaftlichen Erkenntnisse zu dem Vorhaben eingeladen. Scientists for Future unterstreichen ihre Bereitschaft zum konstruktiven Dialog und fordern, wissenschaftliche Erkenntnisse verbindlich in die verkehrspolitische Entscheidungsfindung einzubeziehen.

Lied: “Retten wir die Lobau” von Esslinger für die Lobau

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